нет, блять, слов которыми можно передать, мою охуенное состояние на данный, бля, момент!
неееееет, всё конечно, ниибацца зашибенно, позитивно и весело - у меня две ноги, руки, не болею, есть лавЭ, знакомые, ещё всякие штуки... но блять! Какой же это пиздец!
Так здорова, блять, съездил встретил знакомую, доехал до Пушкина, остановился на противоположной стороне от своего дома, заглушил машинку... постоял, блять, попращался, и она (Пумба) "умерла" совсем! Ну не совсем, она заволиться, работает неустойчиво секунды 2-3 и всё. Как это офигенно, что она стоит, блять, даже не у дома и как же всё-таки здорово, что я нихуя не представляю, что с ней делать. Причём, Папик завтра не сомжет помочь оотащить её в гараж.
Охуеено... похоже грядут проблемы, такие же как с Трэшером.
И тут, бля, я не вольно задумываюсь - а какого хуя, я собираюсь доробатывать Пумбу, если она ломается достаточно часто (последние 2 недели), а ездит не так уж и быстро. Да и доработки её будут стоить будь здоров. Турба на 406.2 ЗМЗ от 60000 рублей... За эти деньги, можно отхватить вполне не плохой стоковый SR20DET, который уже будет выдавать 140 коников с 2 литров, с турбой и неограниченным (если только 400 лошадок) потиенциалом???
Короче думаеться мне, что надо сделать скорее и продать Трэшера, что бы были денюжки - дабы при любом удобном случае отхватить SX'а где-нибудь за 2.500-3.000$ с CA18DET, а когда нагрянет лавэ - отхватить SR20DET... И будет мне счастье, скорость, адреналин и езда боком, нах!
Правда, Пумба всегда довозит меня до дома... и не умирает где-нибудь под Вырецей... это, конечно, внушает доверие, но только это пожалуй его и внушает. Слегка.
Ещё мне что-то жёстко перед Родителями стыдно.
И девочка как-то совсем по-моему не вариант. Может быть и вариант, конечно, но какой-то уж больно не однолюбивый (мягко выражаясь) вариант... бля.
Да и ещё про Пумбу: сегодняы трогался быстренько со светофора, и такое чувство, что опять накрылась подушка двигателя. Вообщем, Пумба это здорово, но пора признать (и надо было это сделать уже давно), что ездить на ней надо не быстро... не резко, а с чувством и с расстановкой.
И именно поэтому, просто как кислород необходимо поменять Трэшера на SX, а Пумбу оставить как машину, которая всё-таки почти постоянно ездит.
Ведь, наверно, если быть честным, ездить хуже она стала последний год... а это именно тот промежуток времени, когда я начал ездить на ней более чем активно. И если признаться честно, то процентов, вероятно, на 70, это только мои косяки и вина, что она так хреново себя чувствует последнее время.
Вообщем, с сегодняшнего дня, я езжу на ней медленно. Не резко, по крайней мере. И уж, конечно, никакого DR1FT'а...
И в связи с этим, Кр (если ты дочитаешь до этого места) если я вдруг хоть заговорю о дрифте на Пумбе, или уж тем более буду предпринимать хоть какие-то попытки, можешь смело меня пнуть, вылить на меня какую-нибудь, блять, Кока-Калу или просто дико орать и ругаться матом.
Волга-представительский автомобиль. Никаких покатушек. Единоглассно и бесповоротно. Никогда.